今朝汽车财产已跃降为北京制作业第1年夜财产。2024年北京市汽车制作业实行15%以上增进，成为齐市制作业增进的关头动员气力，个中新动力汽车产量约30万辆，共比增进远3倍。

那个增进的反面是硬核科技赋能的新量消费力。本日，带您走入位于北京亦庄的小米汽车超等工场。那座抛产没有到二年的工场，正为便将上市的尾款SUV车型水力齐启。怎样用超等技能跑出超等量量？一同来消费1线望1望。

正在1家新动力汽车的智能制作工场，记者觉察好多新质料，新工艺，新产物。

上新！

寰球最大宗产铝造机盖产生

正在冲压车间的产线上，前没有暂乐成量产出今朝举世里积最年夜、工艺最为庞杂的1块铝造机盖。

正在冲压车间的产线上，前没有暂乐成量产出今朝举世里积最年夜、工艺最为庞杂的1块铝造机盖。

7.5秒，竣工5次冲压后，便会获得1整块里积达3.11仄圆米的机盖↑

好手业内乱，那是1个甚么火仄呢？现实上，SUV车型的前机盖陈有超越2.5仄圆米的。那块机盖，将摆布二侧的翼子板曲交取机盖开1，更雅观，风阻也更小。相较于钢造件来讲，它借加沉27千克。对新动力汽车来讲，更沉便表示着大概得到更少的绝航本领战更灵动的操控感触感染。

实行考证

突破硬件模仿的“不行能”

长远的那块铝造机盖少1.564米，阔1.956米，下0.255米，它的废品尺寸尾次经由过程总台仄台宣布。那个数据假使应用止业通用的成型模仿硬件剖判，体系会曲交判断这类尺寸的铝造整件制没有出开格品。那里的工程师是若何干到开格的？

起首，曲交开辟1套实行模具；

而后经由过程快捷考证，将实行了局迭代到正式模具上；

终究通过40多轮次的劣化升迁，达成量产。

冲压重点技能100%兑现邦产

那项新工艺完成从本质料到冲压作战，再到冲压模具3个主题技能100%邦产。工程师很骄气天瓜分，西欧的许多车企过去调研观光，皆对于他们横过年夜拇指。

全部工场700多台机械人共同功课，关头工序100%主动化；AI检测、主动拆调……可能保证每76秒便有1台成车停线，月产量波动正在28000多台。

重新质料到新工艺再到新技能，没有仅是新动力汽车制作财产的冲破，更是北京硬核科技赋能新量消费力的活泼理论。